Descripción
PUBLICADO POR MOTORAMA EDICIONES
Aquí Nürburgring ¡Últimas noticias! presenta fotos inéditas y noticias halladas en Europa recientemente. Se trata de un conjunto de imágenes y una serie de notas periodísticas que nos permitirán completar el panorama que teníamos hasta ahora de la carrera en la que participó la Misión Argentina liderada por Juan Manuel Fangio y Oreste Berta.
Si aún hoy se discute la importancia que tenía en 1969 el Maratón de la Ruta, o el desempeño de la Misión Argentina, y considerando que la carrera fue organizada por un club belga y se corrió en suelo europeo, cabe preguntarse porqué a nosotros, argentinos amantes del automovilismo, nunca se nos ocurrió buscar los diarios y revistas del viejo continente para saber que habían opinado sobre el tema.
Conscientes de que la trascendencia de las 84 horas de Núrburgring está instalada con justa razón en nuestro sentir como una de las mayores alegrías a nivel nacional, nadie pretendería hacer revisionismo histórico sobre uno de los hechos deportivos más destacados que tuvo nuestro país. Sin embargo… !siempre es bueno conocer la historia completa!
Aquí Nürburgring ¡Ultimas noticias! incluye una selección de notas sobre la carrera publicadas en 1969 por la prensa especializada europea, reproducidas aquí junto a la traducción de los textos para facilitar su lectura. Conoceremos de esta forma los relatos y comentarios realizados por periodistas de Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Países Bajos y Reino Unido.
Resulta sorprendente enterarnos así de diversos temas, para nosotros poco o totalmente desconocidos, como la muy criticada rigidez del reglamento, que era modificado todos los años; la crisis por la que atravesaba la competencia como evento deportivo, crisis que la llevó a su desaparición poco tiempo después; o las trampas que realizaban pilotos y equipos (o las sospechas sobre las mismas). También resultan llamativos los errores que cometían a la hora de informar algunos periodistas que firman las notas.
En último término se incluye un reportaje de 1991 a Tony Fall, el piloto inglés que llevó el Lancia al triunfo al haber logrado reparar el escape del auto casi sin recibir penalizaciones. Recordemos que fue este problema el que llevó a nuestro Torino n° 3 a ser penalizado por efectuar una reparación similar en boxes, quedando por ese motivo relegado al cuarto puesto en lugar de haber vencido en el Maratón.
